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基于WiMAX的混合组网技术研究
( 2008/7/21 14:22 )
TDD(TD-SCDMA)单独组网存在的弱点: (1)收发信道同频,无法借助频率选择性进行干扰隔离。 (2)为实施与FDD不同网络间共存电磁兼容,一般需预留的较大保护带影响了整体频谱的利用效率。 (3)尚无全球TDD大规模组网经验。 (4)全球漫游服务仍面临较大的挑战[4]。 也就是说TD从信道计算和基站建设方面考虑,要建设高质量高速率的数据无缝覆盖要求小区半径不能太大,否则投资规模太大,并且从经济效益上来说也不适合支持热点地区的数据业务覆盖。而WiMAX技术正好能解决这些问题。理想的联合组网方案是:利用WiMAX对高速数据业务的支持能力,用WiMAX覆盖高速数据业务密集城区,而利用TD-SCDMA支持快速漫游以及可提供全网覆盖的通话业务的优势实现语音和低速数据的连续覆盖,并且还可以利用WiMAX系统提供E1接口实现TD基站的互联,见图1。如此则可以实现两大系统的优势互补。具体来说则是,对于3G的用户,WiMAX与3G的联合组网可以提供更高速的宽带数据业务以及更为便宜的宽带接入价格;对于WiMAX用户,WiMAX与3G的联合组网则可以提供更广域的无线接入服务,以及更好的移动性能。另外,WiMAX技术与3G的融合有助于降低3G网络的建设和运营成本,并提高移动和无线宽带业务的服务质量。
图1 TD-SCDMA与WiMAX混合组网[4] 3、Wi-Fi与WiMAX的混合组网 Wi-Fi是目前发展很快的基于IP的无线网络技术,它的特点是带宽较高但通讯范围小,因此主要用于小范围的无线通讯,被定义为无线局域网,能在一定程度和范围内满足移动城市的要求。但Wi-Fi技术也存在着以下不足之处: (1)Wi-Fi的特点决定了一个区域只能有一套系统,否则会产生干扰。而多个运营商之间的计费、漫游也成为了发展的制约因素。 (2)受传输距离小的限制,每个Wi-Fi接入点成为网络孤岛,很难覆盖整个城市范围。 (3)无法在高速移动下使用,使城铁和公共汽车等公交系统成为了网络盲区,无法真正实现移动城市。
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